壮大な連合運河のイギリスの内国水路ルートの青 キッチンタオル

青い壮大な連合運河のルートマップのイギリスの水路。 以前グランドジャンクション運河として示される壮大な連合は、Northamptonshireおよびオックスフォード運河のBraunstonとテムズ川のBrentfordを接続します。 それは正しくバーミンガムとロンドン間の旅行の時間のスピードをあげることを組み立てたと同時にので運河のM1高速道路見なされます。 壮大な連合はバーミンガムからのオックスフォードでテムズと接続し、悪い運行状態および水不足に傾向があったロンドンにオリジナルのルートを離れてほぼ60マイルを切りました。 ウィリアムJessopおよびジェームスバーンズは1793年にルートの両端からの建築の開始を設計しました。 それは1805年までそれらがBlisworthの丘を通ってStoke Bruerne.Theオリジナルのトンネル1796年の結局ジョンRennieが設計している新しいトンネルでBlisworthのトンネルの建築との大きな問題が本管で原因でルートを倒れた押された完了し、リンクが完了した前にありませんでした。 運河はロンドンのLimehouse盆地およびバーミンガムのSalfordの接続点、約158マイルをつなぎ、178のロックおよび5つのトンネルを含んでいます。 1871によってBraunstonおよびBlisworthのトンネルは妨害されるようになり、運河を使用して大きいトラフィックボリュームを遅らせました。 蒸気の引っ張りはもたらされ、通常のマンパワーよりもむしろボートの長い一連をによって引っ張りました。 約今回有名で専攻のなキャリア、仲間MortonおよびClaytonは原動力、グランドジャンクションの連合、壮大な連合およびレスターノーサンプトン運河をより多くの交通を発生させるように励ましました。 WWIIの戦争時代の間にミッドランズの企業からのロンドンの波止場に軍需品を運ぶ、広範な使用は壮大な連合のなされ、船を待っています。