カンザスターンパイクフリントヒルズ フォトプリント          

キャサリン・シャーマンによる「フリント・ヒルズを通じたカンザス・ターンパイク」。ふわふわの白い雲が、カンザス東中部のフリント転がヒルズを通ってカーブするカンザス・ターンパイクに影を落とす。私はこの道を何百年も運転してきたが、その歴史についてあまり知らなかった。私はそれが州間高速道路システムの前に作られたか、オクラホマに達したストップ時にそれを知らなかった。道路を実現しなかったドライバーはストップ、オクラホマ州で接続の高速道路が完了するまで、オートのフィールドにクラッシュするだろう。現在I-35はオクラホマを通じてテキサス州に続く。カンザスターンパイクは全長236マイル(380km)の高速道路標準の有料道路で、完全に米国のカンザス州内にある。オクラホ走ホマ州からカンザス市までの南西縁ど東北方向に位置する。ウィチタ、トペカ専攻の、ローレンスなどカンザスの都市を通過する。カンザスターンパイクは1954年から1956年まで建設され、州間高速道路システムに先駆けされた。当初の計画には含まれなかったが、1956年末にターンパイクは最終的にインターステート方式に組み込まれ、現在では違うI-35、I-335、I-470、I-70の4つのインターステート高速道路ルートに指定されている。このターンパイク運は、カンザスシティーにあるアメリカの24号線と40号線の一部でもある。ターンパイクは自立しており、徴収された通行料から全収入を引き出し、保守や管理に税金を必要としない。12のまわりに万人のドライバーが毎日ターンパイクを使う。