コロラド州ボレアス鉄道駅跡 ポスター

「コロラド州ボレアス鉄道駅跡」キャサリン・シャーマン作 ボレアス鉄道駅跡は、1993年に国家歴史登録財に登録された、コロラド州コモ近くのパイク国有林内にある19エーカー (7.7 ha)の敷地である。標高11,498フィート (3,505 m) の登録地域は、パーク郡とサミット郡の境界に跨がり、コンチネンタル・ディバイドに位置している。 大部分が砂利の峠への道は、ブレckenridgeから約20マイルである。所々で、両方向から来る車がすれ違うのがやっと通れる幅の道路で、急な崖になっている。峠自体は広い牧草地である。 この峠は、1860年代にはブレckenridge峠として知られていた。コロラド・ゴールドラッシュの際、何千人ものプロスペクターがサウスパークからブルー川の谷のブレckenridge周辺で金を探すために渡った初期のルートであった。1866年には、駅馬車が通れるように道が拡幅された。1882年、ユニオン・パシフィック鉄道のシドニー・ディロン指揮の下、デンバー・サウスパーク・パシフィック鉄道（当時すでにユニオン・パシフィック鉄道の傘下であった）が、狭軌の線路を峠まで敷設し始めた。ディロンはこの峠を、北風の古代ギリシャの神ボレアスに因んで命名した。1896年から1905年まで、当地には郵便局が営業していた。 峠を越える鉄道は、主に高所での冬の雪のため、大きな土木工事であった。完成時には、数多くのスノーシェッドが沿線に設置され、多くの区間で4%の勾配があった。 この路線は、コロラド・アンド・サザン鉄道により、会社の狭軌の通行権の大半とともに1937年に廃止された。