コンレールディーゼル#1644 GP-15-1 コースター (左側)コンレールディーゼル#1644 GP-15-1 コースター (右側)コンレールディーゼル#1644 GP-15-1 コースター (裏面)
コンレールディーゼル#1644 GP-15-1 コースター (正面)
¥4,750
6枚セットにつき
 

コンレールディーゼル#1644 GP-15-1 コースター

stanrail < stanrails.store.com>によるデザイン
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コルクコースターについて

販売:

スタイル : 裏面コルク付きハードプラスチックコースター-1セット6枚組

カスタムコースターで食卓を飾りましょう! 光沢のあるプラスチックに滑り止めのコルクが裏面に張られたコースターにお気に入りの写真やデザインが鮮やかにくっきりとプリントされます。温かい飲み物にも、冷たい飲み物にもぴったり。テーブル等の表面を傷つけることなくお好きなドリンクをお楽しみいただけます。

  • サイズ: 9.652cm x 9.652cm
  • 1セット6枚組
  • 光沢あるプラスチック製、裏面は滑り止めコルク付
  • 表面をふき取るだけの簡単お手入れ
デザインヒント: 高画質を実現するため、この商品のカスタマイズデザインエリア8.128cm x 8.128cmとなっています。最適な結果が得られるよう0.317cmのブリード(裁ち落とし分)を加えてください。

このデザインについて

コンレールディーゼル#1644 GP-15-1 コースター

コンレールディーゼル#1644 GP-15-1 コースター

コンレイル・ディーゼル# 1644, EMDによって1979 Frankford Junction, Philadelphia Pennsylvaniaコンレイル(報告マークCR)として一般的に知られる統合レール会社は、1976と1999の間の米国北東部の主要なクラスI鉄道であった。連邦政府は、ペン中央運輸会社やエリー・ラカワ鉄道を含む複数の破産した航空会社の潜在的に有益なラインを引き継ぐためにそれを作成した。規制変更の恩恵を受け、コンレールは1980年代に利益を得るようになり、1987年に個人投資家に引き継がれた。1997年にCSX輸送とノーフォーク南方鉄道(NS)の残る2つのクラスI鉄道は、ほぼ均等にシステムを分割することで合意し、ペンシルバニア鉄道とニューヨーク中央鉄道の1968年の合併を元に戻すことで、北東に鉄道貨物競争を戻した。1998後を追年にCSXとNSが認可され、1999年6月1日にコンレイルの一部が運営され威厳があるた。GP-15-1はコンレールシステムのあらゆる領域で使用された。コンレールは1979年に100GP-15-1を注文。彼らは1500 HPと評価された。もうサービスが無い。写真の著作権© Stan Feldman 8/25/1997.
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その他の情報

商品 ID: 256089190735495272
出品日: 2023/1/19 12:23
レーティング: G