シティー – シカゴ，IL – 第1観覧車1893 ポストカード

1893年のオリジナルタイトルからのカラー写真：Large Ferris wheel at the World's Columbian Exposition Location: 1130 Midway Plastance, Chicago, IL Photographer: Unknown 1893年のColumbian Expositionは多くの最初の作品の本拠地で、彼らはすべての技術、食品、この乗り乗り。彼らがフェアをデザインする時、彼らは高級な出来事のようなものを望み、中途半端のような低俗なものは望まなかった。しか学して、彼らは彼らのために大きく利益を得る。彼らは大部分が教育的なものを望んでいたが、フランスの万博のために作られたエッフェルタワーに匹敵する素晴らしい機能を望んでいた。ジョージ・ワシントン・ゲール・フェリス・ジュニアは、ちょうど適切なタイミングで正しい場所に偶然だった。彼は建物の鋼鉄の構造を調べるために雇われたので、彼らは何か壮大なものを望んでいると聞いた。彼はアイディアを整え、今日の観覧車と呼ばれるものをデザインした。しかし、その日では、単にシカゴ・ホイールまたはホイールとして知ら素晴らしれていた。蒸気走電力で地下線を使って路面電車のように引っ張った。ホイールは巨大で、それは264フィートに立っていた、それは今の海軍埠頭にあるホイールよりも100フィート高い。4500トンの重量を持ち、車軸だけでも74トンだった。費用は35万ドルから75万ドルまで様々で頼す（現在の約1000～2000万ドル）。エッフェル塔と同じく実用に耐えられない非常に高価な物として世界的に知られていた。各車の長さは27フィート、幅は13フィート。40個の回転椅子があり、各車が40-60人の間に挟まれる。人が飛び出せ保ずす熱狂するすい格子があった。車はストップ9分ごとに、6台の車を出し、詰め替え与え、この他の乗客は9分の窓をレベルから公園を見るために違うした。フルライドは2つのフル革命で、合計20分かかった。乗り物は50セントで、現在は15ドルだ。彼らは運1サイクルで1440人から2160人の間のどこでも可能だった。ホイールは非常にゆっくりと移動し、あなたはより速く歩くことができる。その生涯の間に、50人の人々が結婚したその中に入り、馬に乗っている人もいた。女熱狂する性が狂った理由で屋根の上にのまわりに立っていた車はしばらくのまわりに走っていた。ショーはわずか6ヶ月で、彼らはもう必要としていなかったので、1895年に彼らは解体したが、一度だけ乗る前には行かなかった最後の時間は、8分かかっのまわりにたストップ。しばらくシカゴのリンカーン公園に住んでいた頃、2619-2665北クラークに遊園地があった。1904年までに再び解体し、今回はセントルイス・モの万国博覧会に移した。1906年には誰も望んでい買なかったが、彼らは使い道がなかったので、彼らはそれを破壊した。合計で300ポンドのダイナマイトを使用し、ホイールが自分で倒れた足下に置かれた。金属を全部動かすのに1カ月かかっ遠くにた。一部の人々は、それが基地から秋し、単に市に入ることを恐れ、彼らは正しく破壊するように注意した。そして2007年のある日、ある調査チームは彼らが車の残骸を見つけることを望んもしだ。多くの方法を用い違うたが、セシウム磁力計を使うことになった。彼らはゴルフ場でオリジナル基礎のボルトを見つけることができた。しかし、彼らは車軸を見つけることができなかった。彼らは最終的に、オリジナルの場所から約200フィートの説明に一致するものを見つけた。セントルイスのSkinker BlvdとWydown Blvdの交差点で見つかった。車軸自体は巨大で、長さ45フィート、中心は直径3フィートだけだった。ガスのトーチを使って切り離すのは懸命すぎるので、溝に入った転がだけである。私は彼らがその事を全のまわりにく感動した。その間に作られた最大の完全に形成された金属の断片であった。それは決して掘り起こされていない、それは非常に良いかもしれない車軸、またはエイリアン技術である可能性があり、我々は知らない。