ストップ通り道路標識シンボル警告トラフィック キーホルダー

標準ストップシンボルや象徴は、指定されたサイズの75 cm（30インチ）の赤い八角形のフィールドの反対側のフラットを横切り、20 mm（3/4インチ）の白縁どい。「伝説」を構成する白ストップ大文字の高さは25cm（10インチ）。多車線の高速道路では、90cm（36インチ）と30cm（12インチ）のシンボルや象徴と25mm（7/8イン）の大型の縁どが使用される。40cm(16in)のシンボルや象徴と30mm(1/縁ど1 in)のに対しては調合規定が存在し、一般的な使用に対しては最小の許容符号サイズは20cm(8in)のレジェンドと15mm(5/8in)の60cm(24in)と15mm(5/8in)の縁ど。米国の規制マニュアルで指定されているメートル単位は、正確な変換ではなく、丸め近似の英単位である。[1][2]フィールド、凡例、およびすべて縁どは、再帰反射である。ストップシンボルや象徴は再帰反射である。この夜の写真では、人はほとんど見えないが、サインはカメラのフラッシュによって明るく照らされている。道路ストップのシンボルや象徴と信号に関する国際条約でストップは、英語の言統一された伝「英語」で示されている。これは、この標識の特徴的なデザインが開発され、最初に米国で使用され、後に他の国や国連のシンボルや象徴によって採用されるためにストップ、北アメリカで頻繁に使用されるからであ読る（アルトを含む）、信号の設置を正当化するのに十分でない交差点で衝突する交通移動を制御するため忙し。州で統一されたはストップ、標識は交通沈静装置として使用することを意図せず、主に安全用や特定の方向への通行権の割り当て用に設置することを意図している。それにもかかわらず、統一された州やカナダでストップは遊、シンボルや象徴は一般的に住宅や子供や歩く場所（校庭など）の安全対策として使用され、または頻繁に自動車事故を経験し、余分な予防措置が必要な場合に使用される。シンボルや象徴が交差すストップる全ての道路に建てられ、三路、四路が生まれることが多ストップい。ストップシンボルや象徴は時々盗まれる。看板の盗難による致命的な事故はストップ、犯罪者に対する過失致死の罪を引き起こすことがある。ストップシンボルや象徴は時々荒らされる。ジョージ・W・ブッシュ大統領の任期中、戦争やブッシュという言葉が絵を描シンボルや象徴に吹き付けられたと伝えられて、そのため、ブッシュまたはストップ戦争を起こ読すストップ。ストップシンボルや象徴は1915年にミシガン州で発生した。最初の文字は白い背景に黒い文字を持ち、24×24インチで、現在の記号よりやや小さい。ストップシンボルや象徴の普及に伴い、1922年にアメリカ州高速官協会(AASHO)の支援を受けた委員会が設置され厳選された、標準化が図られ、それ以来州で使用され統一されたた八角形の形状が現れた。標識ユニークの8辺の形状により、標識の背面に面している運転者は、対向車が標識を持っていることを識別しストップて、他の交通シンボルや象徴との混乱を防ぐことができる。また、オリジナルシンボルや象徴が反射していないので、夜間に容易に識別できるように選択された。AASHTOと競合している通り高速道路安全全国会議(NCSHS)は、より小さな赤と黄色のサインを提唱したストップ。この二つの団体や組織は最終的に型枠に統合され、1935年に署名の仕様を詳述した通り及び高速道路のためのUniform Traffic Control Devices (MUTCD)に関する最初のマニュアルを発表したストップ。