ドウィット・クリントンのレプリカ蒸気機関車C 1831 ジグソーパズル

ドウィット・クリントンのレプリカ蒸気機関車C 1831ジグソーパズルモホーク・ハドソン鉄道(M&H)のドウィット・クリントンは、アメリカの蒸気機関車で、ニューヨーク州で初めて使用された作業用蒸気機関車である。機関車は1831年に建設され、同年に運行を開始した。鉄道の競争相手であるエリー運河を担当するニューヨーク州の知事、デウィット・クリントン氏に敬意を表して命名された。蒸気エンジンの一部は、ニューヨークのコールド・春にあるウェスト・ポイント・ファウンドリーで鋳造された。デウィット・クリントン走大統領の最初の出身地は、ニューヨークのアルバニー市からニューヨークのシェネクタディ市まで、16マイルか17マイルの都市だっ走た。客車は駅馬車体で作られ、乗客は座席の中か屋外のランブル席に座る。車はゴールド車として知られ、アルバニーのコーチの建築家ジェームズ・ゴールドにちなんで名付けられた。機関車は1833年に解体された。M&Hは1853年にニューヨーク中央鉄道(NYCR)の一部となった。ニューヨーク中央鉄道は、1893年にシカゴで行われたコロンブス万国博覧会に展示するために、機関車のレプリカを作った。このレプリカは、1934年にヘンリー・フォードによって購入されるまで、プロモーション目的で使用され続けるだろう。それ以来、ミシガン州デアボーンにあるヘンリー・フォード美術館で展示されている。