ニューヘブンの鉄道1956地図 フロストグラスビールジョッキ

www.railphotoexpress.bizから ニューヘブンの鉄道1956地図 鉄道は1872年7月24日形作られました ニューヨーク、ニューヘブンおよびハートフォードの鉄道は1872 7月24日、ニューヨークおよびニューヘブンの鉄道およびハートフォードおよびニューヘブンの鉄道の強化によって形作られました。 それはニューヨークシティからのスプリングフィールド、ニューヘブンを経てマサチューセッツにメインラインをおよびハートフォードおよびコネチカット所有し、新しいロンドンに海岸ライン鉄道を含む他のラインを、リースしました。 ニューヘブンは結局ボストンおよびアルバニーの鉄道の南のニューイングランドの事実上の鉄道の独占を形作るより多くのラインおよびシステムを、リースすることを続きました。 政府助成によるハイウェーおよび航空会社からの競争により、課税の高い比率、ニューイングランドからの南および西への重工業の巨大な通勤者サービス損失および人口流出はニューヘブンの鉄道は1961年に倒産しました。 ニューヘブンの鉄道に沿って戦うことの十年が1969年1月1日吸収された後の不運なPenn Central Railway Companyによって。