ニューヨークのペンシルバニア鉄道ペン駅 マグネット

ペンシルバニア駅は、しばしばペン駅と略称され、ニューヨーク市の歴史的な鉄道駅で、ペンシルバニア鉄道(PRR)、その建設業者とオリジナルテナントに名前が付けられた。駅はマンハッタンの第7、第8アベニューと31、33通りに囲まれた8エーカー(3.2ha)の敷地を占めた。ターミナルは他の都市の複数の駅と名前を共有しているため、ニューヨーク・ペンシルバニア駅と呼ばれることもあった。この建物はMcKim、Mead、Whiteによって設計され、1910年に完成し、南から初めてニューヨーク市に直接レールアクセスできる。そのヘッドハウスと列車の小屋は、ビューアーツスタイルの最高傑作とニューヨーク市の建築素晴らし作品の一つと考えられていた。11面21線のプラットホームを持ち、現在の彭寧駅とほぼ同じ配置となっている。オリジナル建物は、1910年に建設され、1963年に解体された市内最大の公共宇宙の一つである。この写真©スタン・フェルドマン1995年7月18日は、1950年のポストカードから。ペンシルバニア駅は、ニューヨーク・ペン駅、または単にペン駅としても知られ、ニューヨーク市の主要な都市間鉄道駅であり、西半球の交通機関では、2019年時点で平日忙し60万人以上の乗客を提供している。ウィキペディアの情報