ペンシルバニアの鉄道株券 ネクタイ

www.railphotoexpress.bizから 世界の標準的な鉄道 ペンシルバニアの鉄道は20世紀な存在中の米国の交通そして収入によって最も大きい鉄道行い、かつて世界の最も大きい公に交換された株式会社でした。 ピークで、それは約10,000マイル(16,000のkm)の鉄道線路を制御しました。 歴史の間に、PRRにと併合しますか、または少なくとも800人の他の鉄道線路および会社の興味がありました。PRR株式会社はまだ最も長く連続的な配当の歴史のための記録を握ります: それは100年間以上株主に年利益配当を続けて支払いました。 多くの年のためにPRRの大統領は米国大統領より強力考慮されました。 PRRのための予算は米国の政府のそれおよび彼らがおよそ250,000人の労働者を雇ったより大きかったです。 それのあなたの名前のペンシルバニアの鉄道カスタムな株券。 ちょうどカスタマイズを使用しそして文字ボタンを加えて下さい。 PRRの在庫の100つの共有のレプリカを完成して下さい。 1959年からの蹄鉄のカーブの株券。 ニューヨークCentrailの鉄道およびペンシルバニアの合併は1968年2月1日強行採決しますに貨物および乗客両方鉄道を改善するために仮定されました。 アメリカ財政システムは真剣に時2年間だけの操作、1970年6月21日にPennの中央鉄道によって宣言された破産後で衝撃を与えられました。 それはアメリカの歴史の最も大きく企業のな破産でした。