ペンシルベニア鉄道の鉄道機関車として有名 タイル

復元されたコンレールの2両の有名な乗用機関車は、塗り替え後初めて日の光の下に見られる。 機関車はこの十二端ターミナルで完全に復活した。 Photo Copyright (C) 2001-2022 Stan FeldmanJuniata Terminal Co.は、機関車のリース・鉄道会社です。同社は、運営元のフィラデルフィアの施設から社名を取ります。 同社は、ペンシルバニア鉄道全線計画で細かく見直された旧コンレールEMD E8を含め、復元されたデ絵を描ィーゼル機関車を数ストライプ台所有している。この2台は会社の自家用車を引くことが多く、アムトラックの設備での特別な行楽旅行を見ることができます。2019年現在、所有者が列車制御(PTC)に改造しない旨の決定を下したため、運用されていない（2008年の鉄道安全改善法に基づき、2019年までにPTCの装備がI種鉄道幹線の大半の通行に義務付けられた）。 1987年からペンシルベニア鉄道の旧フィラデルフィアターミナルのほぼ経路網を運営し、客車や機関車の修理工場を供給している。現在は、機関車・客車の整備・修理、機関車のレンタルを行っており、アムトラックの北東回廊に接続する鉄道の約1.24マイル、コンレール共用資産事業を行っている。 同社は現在、EMD E8 A機関車を2両所有し、そのうち2両はコンレイルの臨時列車に長年使われていた。2000年/2001年にペンシルベニア鉄道のオリジナルを受け取りました。それ以来、機関車や関連客車は臨時列車に乗り入れることができる。この列車は、2007年にチャールズ皇太子が州を訪れた際に使統一された用されました。また、Juniataターミナルは、3台のEMD SW1500を持ち、 乗り換え・運行を行う。