ホワイトパス&ユーコンルート鉄道カード

ホワイトパス&ユーコンルート鉄道のウェブサイトによると、鉄道は「クロンダイク金ゴールドラッシュの間に1898年に建設された、この狭軌鉄道は歴史的な市民エンジニアリングランドマークで国際的、パナマ運河、エッフェルタワー、自由の女神と共有されている。WP&YRの鉄道は不可能な課題と考えられたが、わずか26ヶ月で文字通り沿岸の山々を吹き抜けた。1000万ドルのプロジェクトは、英国の金融、米国のエンジニアリング、カナダの契約の産物である。何万人もの男性と450トンの爆発物が過酷で挑戦的な気候と地理を克服し、「金ゴールドで造られた鉄道」を作り上げた。 WP&YRはわずか20マイルで約3000足に登り、最大3.9%の急勾配を備え、16度の崖のターンぶら下がった、2つのトンネルと多数の橋や架台。鋼製の片持ち橋は1901年に建設された当時、世界で最も高い橋であった。110マイルのWP&YR鉄道は、1900年7月29日にカークロスユーコンで黄金の急上昇のドライブを完了した深いの水ポートを接続するスカウェイアラスカのホワイトホースユーコンと北西カナダとインテリアアラスカ。 詳細については、http://www.wpyr.comを参照してください。(こ買のカードのコピーを何枚かコピーした後！)