ボックスカールミルウォーキー道路鉄道 ポスター

シカゴ、ミルウォーキー、セントポール、パシフィック鉄道（しばしばミルウォーキー道路と呼ばれる）は、1847年から1980年まで州の中西部と北西で運行されたクラスIの鉄道統一された。1980年には、モンタナ、アイダホ、ワシントンの州を通じて太平洋延長が開始された。東半分は1986年1月1日に相鉄道に統合された。その間に何度か正式名称を付けて倒産した。鉄道は独立した存在ではなくなったが、その後の道路や他の道路でも引き続き使用され、ミネソタ州ミネアポリスの歴史的なミルウォーキーロード車庫や、ミルウォーキーロード261蒸気機関車などの鉄道ファンが所有する鉄道機材などで記念される。1970年末には、ワシントン・アイダホとモンタナの子会社を含まない15,295マイルの軌道で10,448マイルの道路を運営した。その年は運1751億1000万トンの収入の貨物と2億6700万トンの乗客マイルだ。