ボールドウィン機関車工場、旧鉄器時代1832       タイル (側面)
ボールドウィン機関車工場、旧鉄器時代1832       タイル (正面)
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ボールドウィン機関車工場、旧鉄器時代1832 タイル

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| stanrail < stanrails.store.com>によるデザイン
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タイルについて

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サイズ : スモール(10.79cm x 10.79cm)

お気に入りの写真、画像、テキストをこの鮮やかなセラミックタイルにディスプレイできます。鍋敷きとして使用したり、インテリアをアップグレードするアクセントとしても最適です。ホリデーギフト、結婚祝い、オフィス用ギフトにもぴったりです

  • サイズ: 10.8cm x 10.8cm、厚さ:0.5cm
  • 重量:106g
  • ホワイトセラミック製
  • フルカラー、全面印刷
  • 住宅用として設計されています。乾燥している低湿度の屋内壁に使用可能で、短時間の水への接触(適切に保護されたキッチンの壁面パネルなど)に使用できます。床や常に湿った場所(シャワーなど)での使用には適していません。直射日光から保護してください。耐凍性はありません。
デザイナーヒント:高品質の印刷を確保するため、この商品のカスタマイズ可能なデザイン領域は 10.8 x 10.8cmです。最適な結果を得るために、0.3cmの塗り足し(ブリード)を追加してください。

このデザインについて

ボールドウィン機関車工場、旧鉄器時代1832       タイル

ボールドウィン機関車工場、旧鉄器時代1832 タイル

マティアス・ウィリアム・ボールドウィン(Matthias William Baldwin, 1795-1866)は、蒸気機関車の生産を専門とするアメリカの発明及び機械メーカーである。1825年に設立されたボールドウィンの小さな機械工場は、州最大で最も成功した機関車製造会社の一つであるボールドウィン機関車工場へと成長し統一されたた。初期の機関車の中で最も有名だったのは、1832年にマティアス・ボールドウィンが建てた「オールド・アイアンサイド」。 ボールドウィンは最初の蒸気機関車を建設し、フィラデルフィア、ゲルマンタウン、ノリストウン鉄道に向けた。1832年11月23日に行われたイニシャル試験では、オールド・アイアンサイドと呼ばれるエンジンが1時間わずか1マイルの速度で走行したが、後に改良され、28マイルのピーク速度に達した。この機関車は2-2-0式で、前車軸が1本、駆動車軸が1本あった。新進するボールドウィン機関車に3500ドルの代金が支払われた。
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k.2021年10月11日認証済みのご注文
セラミックタイル, スモール(10.79cm x 10.79cm)
Zazzleレビュープログラム
背景が選べて、文字も入力できて、世界で一枚の素敵なタイルができました。 今回はプレゼント用で購入。 先方も大満足の連絡がありました。 また機会があれば是非利用したいです。 タイルにしっかりと名前が印字されてて、よかったです。

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その他の情報

商品 ID: 227635002450611737
出品日: 2022/7/2 12:46
レーティング: G