ユニオン駅 – ハリスバーグPA ポストカード

現在の駅は敷地内で3番目である。技術的にはユニオン駅（複数の鉄道で利用された駅という意味）であったが、鉄道蒸気航路公式ガイドやペンシルバニア鉄道時刻表などの刊行物では特定されなかった。最初の2つの駅は、ペンシルバニア鉄道(PRR)、鉄道読、北部中央鉄道(NCR)、カンバーランド・バレー鉄道(CVR)によって共有された。第3駅（および現在）は1856年に自社駅を建設した鉄道を除外読し、CVRはNCR/PRR駅に隣接する小さな倉庫を維持した。CVR駅は1960年代後半か1970年代初期に破壊された。鉄道読は1950年代にハリスバーグへの旅客輸送を廃止し、1960年代初頭に駅は解体され、新しい郵便局の余地が生まれた。現在の駅は1887年にPRRによって建設され、1905年に1904年に火災が発生した際に特徴的な納屋後を追屋根で大幅に再建された。1975年に国の史跡に登録され、国の史跡にも指定されている。[6] 州でも数少ない駅の一つ統一されたで、線路の上に電車が流れている。フィラデルフィアの30番通り駅やワシントンのユニオン駅など、1900年代初頭に建設された現在も使われているアメリカの鉄道駅の多くとは異なり、外観も赤レンガ造りになっている。