リマBaldwinのロコモーティブのニッケルプレートの鉄道#757 ランバークッション

www.railphotoexpress.bizから NYC及びSTLの鉄道ニッケルのプレート#757 この機関車はペンシルバニアの鉄道博物館で生き延びます。 ニッケルプレートの道は(固有名はニューヨーク、シカゴ及びセントルイスだったでした)運送サービスで蒸気機関車を使用する最後の北アメリカの鉄道の1つでした。 ニッケルプレートがリマのロコモーティブの仕事の配達を取った1944で、S-2 2-8-4 #757を分類して下さい。 リマはまた(Baldwin機関車は働きます) NKPのこれらの超出力機関車の既存の多量のほとんどを造りました。 バークシャー第746は1958年7月2日に走られた最後の収入幹線ルートの蒸気を扱いました。 1947年にリマハミルトンを形作るために、リマはハミルトン、オハイオ州のGeneral Machinery Corporationと、併合しました。 1951年にBaldwinリマハミルトンを形作るために、リマハミルトンはBaldwinのロコモーティブの仕事と併合しました (BLH)。