ロジャーウィリアムスの列車の一定の柱時計 ラウンド壁時計

www.railphotoexpress.bizから ロジャーウィリアムスは合理化されている、6台の車のライト級選手、ニューヨーク、ニューヘブンおよびハートフォードの鉄道のための1956年にフィラデルヒィアペンシルバニアのBudd Companyが造ったDMUの旅客列車でした。 列車はBuddの巧妙なRDC DMU車に基づいていました。 端2車はフェアバンクスモールスP-12-42ディーゼル機関車のそれらに類似している合理化されたロコモーティブのスタイルのタクシーおよび鼻が装備されていました。 4台の中間車は作動制御およびタクシーに欠けていました。 壮大な中央ターミナルへの操作のために、車はそれぞれ三番目の柵の靴および小さい牽引モーターが装備され、締められてエンジンが電力の下でターミナルに、作動するようにそれらがします。 高速サービスの短いある一定の時間後で、列車は分割され、車はニューヘブンの他のRDCのサービスで使用されました。 それらはニューヘブン、Pennの本部、およびアムトラックのために最後の車が80年代に退職したになったまで、働きました。 この写真は2002年7月6日にStanフェルドマンによってダンベリーの鉄道博物館で撮られました。