ロジャーウィリアムズ列車セット タイル (側面)
ロジャーウィリアムズ列車セット タイル (正面)
¥2,275
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ロジャーウィリアムズ列車セット タイル

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| stanrail < stanrails.store.com>によるデザイン
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タイルについて

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サイズ : スモール(10.79cm x 10.79cm)

お気に入りの写真、画像、引用をこの鮮やかなセラミックタイルに表示できます。カスタムタイルは鍋敷きとして使用したり、インテリアをアップグレードすることができます。これは完全に機能するタイルで、キッチンのバックグラッシュにも最適です。祝日、結婚式、オフィス向けのギフトに最適です。

  • サイズ: 約10.8 cm(長さ)× 10.8 cm(幅);厚さ: 約0.48 cm
  • 重量: 約106g
  • 素材: ホワイトセラミック
  • 全面フルカラープリント(塗り足しあり)
  • 室内装飾用。乾いた内壁にのみ適しています。直射日光から保護してください。
デザイナーヒント: 高品質印刷を確保するため、この製品のカスタマイズ可能なデザイン領域は約10.8 cm × 10.8 cmです。最良の結果を得るために、約0.3 cmの塗り足しを追加してください。

このデザインについて

ロジャーウィリアムズ列車セット タイル

ロジャーウィリアムズ列車セット タイル

ロジャー・ウィリアムズは、ニューヨーク、ニューヘブン、ハートフォード鉄道のために1956年にフィラデルフィア・ペンシルバニアのバッド会社によって建設された、合理化された6台の車、軽量のDMU鉄道の旅客列車だった。この列車はバッドの成功したRDC DMU車に基づいている。最後の2両はスタイル車と鼻を流線形に装備し、フェアバンクス – モースP-12-42ディーゼル機関車に似た形だった。4台の中型車は運転制御や客室を欠いていた。グランド・セントラル・ターミナルでの運転は、各々にサードレールシューズと小型のトラクションモーターを搭載し、エンジンを停止し、電力を利用してターミナル内で運転を行う。短期間の高速運転の後、列車は分割され、ニューヘイブンの他のRDCと共に使用された。彼らはニューヘブン、ペン・セントラル、アムトラックで働き、最後の車は1980年代に退職した入るまで働いた。この写真はダンベリー鉄道博物館で撮影された。写真:Stan Feldman Copyright © 2002年7月6日
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カスタマーレビュー

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k.2021年10月11日認証済みのご注文
セラミックタイル, スモール(10.79cm x 10.79cm)
Zazzleレビュープログラム
背景が選べて、文字も入力できて、世界で一枚の素敵なタイルができました。 今回はプレゼント用で購入。 先方も大満足の連絡がありました。 また機会があれば是非利用したいです。 タイルにしっかりと名前が印字されてて、よかったです。

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その他の情報

商品 ID: 227658276830597515
出品日: 2022/12/8 13:45
レーティング: G