ワシントンDCへのペンシルバニア鉄道 ポスター

www.railphotoexpress.bizから、ペンシルバニア鉄道ワシントンD.C. 1935ペンシルバニア鉄道の時給の列車に乗る、ペンシルバニア駅ニューヨークから30分。列車はボルチモアとワシントンD.C.に向けてGG-1電気機関車で南に引き上げられた。ペンシルバニア鉄道のGG1クラスの電気機関車は1934年から1943年の間にペンシルバニア州アルトナのPRRショップで建設され、合計1339ユニット。彼らは1980年代初期までペンシルバニア鉄道の後継者と共に活動し続けた。GG1は世界的に最も有名で有名な機関車の一つとなった。ペンシルバニア鉄道は20世紀の歴史を通じてアメリカで最大の鉄道であり、かつては世界最大の公営企業であった。ピーク時には鉄道路線の約1万マイル(16,000km)を管理した。その歴史の中で、PRRは少なくとも800の他の鉄道や企業と合併したり、興味を持っていた。長年の間、ペンシルバニア鉄道の社長は、州の社長よりも強力と考えられてい統一されたた。PRRの予算は米国政府よりも大きく、従業員数は約25万人であった。