天国の鉄道 1896年 トレイン 薄葉紙

1896年のカラー化写真 元のタイトル: Jupiter & Lake Worth RR 場所: フロリダ州ジュピター ジュピター・アンド・レイクワース鉄道は蒸気船会社への往復運行を行っていました。狭軌（3フィート）の鉄道で、ジャクソンビル、タンパ、キーウェストの7.5マイルを結んでいました。 フロリダ州ジュノーにあるレイクワースと、フロリダ州ジュピターにあるジュピター入り江の間を、ヴィーナスとマーズに停車しながら運行していたため、天国の鉄道と呼ばれることが多かったのです。 この鉄道の目的は、蒸気船航路があったレイクワースとジュピター入り江を結ぶことでした。転車台がなかったため、機関車は常にジュノーを指しており、列車は逆行せざるを得ませんでした。 当時の運賃は1マイルあたり10セント、合計75セント（現在の約22ドル）とかなり高額でした。 フロリダ・イースト・コースト鉄道のオーナーであるヘンリー・フラグラーは高額な運賃を拒否し、代わりに自らの路線を西に建設しました。新しい鉄道は1894年2月に完成し、ジュピター・アンド・レイクワース鉄道は1896年6月には廃線となりました。 最終的には、鉄道が結んでいた2つの水路の間に運河が掘られ、現在は大西洋内水路の一部となっています。 かつての線路の一部は1956年に建設された国道1号線（SR 5）の現在の経路に使用され、残りは廃止され、ほとんどが再開発されました。