車輪、レール、レール継ぎ手用カーネギー鋼 ラージ壁時計

www.railphotoexpress.biz Carnegie Steel for Relaid Locotive Wheels, Railloodcy Axles, Railload Joints Andrew Carnegieは、20世紀で最も有名な博愛好家の1人となった19世紀の鉄鋼の巨人でした。彼の生涯は、州史上最も有名な老金決算の一統一されたつだ。 カー生まれネギーはスコットランドで1848年に家族と共にペンシルバニア州に移り、10代の若者として工場で働き始めた。1850年代の懸命事業と寝台車会社への賢明な投資は、カーネギーが初期の鉄道事業と財界で成功したきっかけとなった。内戦時には油に投資し、米陸軍省の交通に携わり、鉄鋼事業に興味を持った。 戦後は鉄鋼に専念し、1888年には、自らは自宅製鋼工業を始めとする製造工場を経営し、最終的にはカーネギー鉄鋼として統合した。長年のパートナーであるヘンリー・クレイ・フリックと激しく商売を競い、裕福な人々の社会に対する義務だと信じながらも、組織労働の救済鎮圧に努めた（1889年の論文『富の福音』で彼が述べた）。 1901年には米国鉄鋼と合併し、カーネギーはJ.P.に売り切れた。モーガンは4億8000万ドルで、カーネギーは世界一の金持ちだった。引退後は博愛家となり、3億5000万ドル以上を寄付して、さらなる公共教育、図書館の建設、平和のためのロビー活動を行国際的いました。また、カーネギー・コーポレーション・オブ・ニューヨークを設立し、1億2500万ドルを寄付して、亡くなった恩人を支援しました。晩年はスコットランドの自宅で過ごしたが、第一次世界大戦中にアメリカに戻り、1919年にマサチューセッツのバークシャー・ヒルズの自宅、シャドウブルックで亡くなった。