郵便風船製造作業場 ポストカード

1870年9月17日から19日の間に、セダンの敗北に続いて、プロイセン軍とその同盟国はパリを包囲し始めました。包囲はフランスの降伏まで続き、1871年1月26日に停戦協定が結ばれ、その年のうちにフランクフルト条約が締結されました。 この4ヶ月間、国防政府がボルドーに撤退したため、パリ市民が国の他の地域と連絡を取ることが非常に重要になりました。利用可能な手段はすべて使用され、気球がおそらく最も画期的でした。パリを離れた最初の気球「ネプチューン」は、1870年9月23日にモンマルトルから離陸しました。この時期に、パリの空を60を超える気球が飛び、その中には当時の内務大臣だったレオン・ガンベタが使用したものも含まれています。 乗客に加えて、気球は郵便物や伝書鳩も運びました。パイロットは海軍から募集されることが多く、これらの飛行は特に危険でした。2つの気球が海で失われ、別の気球が敵の陣地の真ん中に落下し、4番目の気球がノルウェーに着陸しました。 気球製造業者の中には、航空写真の有名な先駆者であるナダールやゴダール社を挙げる必要があります。ゴダール工房は、最初はこの写真に示されているようにオルレアン駅に設置され、オルレアン駅がプロイセン人に損害を受けた後に北駅に移されました。ゴダール工房では合計34個の気球が製造されました。 元のフランス語のキャプションには、「パリ包囲戦 - オルレアン駅の郵便気球製造作業場」と書かれています。