銀製の彗星-海岸の航空路鉄道 Tシャツ

www.railphotoexpress.bizから 銀製の彗星は海岸の航空路鉄道(1967年7月1日に大西洋の海岸ラインとの合併の後の海岸の海岸ライン)によって1947年5月18日に、開始された合理化された旅客列車でした。 就任の操業の前に、新しい列車はニューヨークシティのペンシルバニアの場所の女優によってジーンParker洗礼を施されました。 毎日サービスはニューヨークワシントンD.C.、リッチモンド、ヴァージニア、ローリー、ノースカロライナおよびアトランタ、ジョージアを経てからバーミンガム、アラバマへの伸びました。 ニューヨークからワシントン州への、列車はペンシルバニアの鉄道によって扱われました; ワシントン州からポトマックのリッチモンド、Fredericksburgおよび鉄道によるリッチモンドへの、; そしてリッチモンドからの南ポイントへの海岸によって。 元のスケジュールの下で、旅行は48マイル毎時の平均速度で23時間を取りました。 銀製の彗星からの成はポーツマスに/から直通のコーチおよびプルマン式車両と共にニューヨークとバーミンガム間の荷物車、コーチ、プルマン式車両の眠る人および食堂車を、ハムレットで接続するヴァージニアノースカロライナ含んでいました。 48座席展望車は列車の後部を持ち出しました。 銀製の彗星は1969年にステージで中断されました: アトランタとバーミンガム間の最後の旅行は1月18日になされました; ワシントン州とリッチモンド5月7日間; そしてリッチモンドとアトランタ間で、10月14日。 眠る人を通した最後は1968年12月31日に走りました。 1989年にSAL-SCLの後継者CSXによる銀製の彗星の通行権のバーミンガムの区分へのアトランタの放棄の後で、部分はジョージアの銀製の彗星の道およびアラバマのLadigaの主な道に変えられました。