雨の降る道路のトラフィックがオーストラリアの車に署名するとき滑りやすい ポスター

"濡れたときに滑りやすい"、"溝付き舗装"(警告バイク乗りや自転車乗り)、"橋の上の開いた関節"、"氷の道"、"道路の前に橋が凍結する"その変種"、そして前方に"バンプ"や"ディップ"(建築とは関係ない)。トラックの運転手は、「急な等級」警告(または「下り等級、低いギアを使用する」)に注意を払う必要があり、時にはパーセント等級（例えば、5%）で掲示される。急な丘には、対応するシンボルや象徴を持つ「暴走トラック脱出」またストップは「緊急」エリアを備えている場合もある。英国はカーブに警告Adverse camberの徴候がある。また、"緩い砂利"、"ソフトショルダー"、"スピードハンプ"、"氷のために見る。 交通警告標識は、道路上で前方の危険を示す交通標識の一種で、運転者に容易に見えない可能性がある。ほとんどの国では、白い背景と太い赤を持つ正三角形の形を取ることが多縁どい。しかし、背景の色も色も厚みも国によって異な縁どる。人民共和国の中国では、警告標識が黒と黄色の背景縁どで現れる。スウェーデン、セルビア、ボスニア・ヘルツェゴビナ、クロアチア、ギリシャ、フィンランド、アイスランド、マケドニア共和国、ポーランドでは黄色の背景を持つ赤い色を持ってい縁どる。これは天候に起因し、赤/白のサインよりも雪の中で赤/琥珀のサインを見るのが容易である。スバルバードのホッキョクグマの警告標識は最近、白い背景に黒いクマを表示するシンボルや象徴から、黒い背景に白いクマを表示する方法に変わった(両方の方法は三角形で赤い縁ど付き)。通常、白い背景を使用する国によっては、道路工事や建築シンボルや象徴にオレンジまたはオレンジ色の背景を採用している。一部の国の警告標識は、標準的な三角形の代わりにダイヤモンドの形をしている。州では統一された、カナダ、メキシコ、タイ、オーストラリア、日本、フィリピン、インドネシア、マレーシアの警告標識は黄色い背景に黒く、通常はダイヤモンド形のシンボルや象徴が付いており、一時的な建築シンボルや象徴はオレンジ色の背景に黒い。アイルランドは、この基準をヨーロッパの他の基準から切り離して採用した。他の国々の一部の看板のためにもこれらの基準を使用している。交通シンボルや象徴や道路シンボルや象徴は、道路利用者に情報を提供するために道路脇に建てられたシンボルや象徴である。交通のスピードが増すにつれ、国は絵画的なシンボルや象徴を採用したり、シンボルや象徴を簡素化・標準化したり、言語の違いが障壁を生み出す旅行を容易にするこ国際的と、運転のリスクを一般に取り入れたりす減らる傾向がある。このような絵シンボルや象徴は、言葉の代わりに記号を使用し、通常は標準の結果国際的である。このようなシンボルや象徴はヨーロッパで初めて開発され、多くの国で徐々に採用されている。道路は、場所の間の識別可能なルート、方法またはパスである。...