1870年代 嵐の海のクリッパー船

1870年 嵐の海 イグナティウス・ヤン・ウェイツ クリッパー船は、狭い船体と大きな帆を持ち、時速最大30キロで航行しました。クリッパー船は、19世紀の平均的な商船よりも速い商船の一種でした。ケープホーンを経由して東海岸からカリフォルニアへの航海は17,000マイルに及び、容易に5ヶ月を要しました。18世紀後半から19世紀初頭の海旅は、困難で不快であり、時には極めて危険でした。男性、女性、子供たちは、狭い船内で数ヶ月にわたる不確実性と苦難に直面し、常に難破、病気、海賊の脅威にさらされていました。彼らは、風から可能な限り推進力を得るという意味の「clip」という言葉に因んで名付けられました。クリッパー船は、絹、香辛料、茶などの高価な貨物に使用されました。クリッパー船は、カリフォルニア・ゴールドラッシュの時期にケープホーンを経由してニューヨークからサンフランシスコへの航路を含む、世界中を航海しました。クリッパー船の時代は1840年代初頭から1890年代初頭まで続き、時間の経過とともに船体の特徴は木造から複合材料へと進化しました。1852年、クリッパーの波が頂点に達した年には、200隻のクリッパーがケープホーンを回航しました。カティサークは、今日まで生き残っているクリッパー船のうちの2隻のうちの1隻です。