1872年の嵐で難破 キーホルダー

ジーン・ピルマンによる嵐の中の難破船1782年の古い帆船は、大きくて特徴的な形状のため、「背の高い船」や「四角い帆船」と呼ばれることが多かった。これらの船は、16世紀から19世紀まで続いた帆の時代の探検、貿易、戦争に使用された。良好な風の状態の下で、古代の船は開いた水の上で4-6ノットの間で平均化し、島や海岸を介して作業している間に3-4ノット。1700年代には、帆船はまだ大西洋を横断するのに少なくとも6週間を必要としていた。19世紀の初めに、帆船は大西洋を横断するのに約6週間かかった。逆風や悪天候で、旅には14週間かかる可能性がある。