1940年の信号所 - 列車 - 操作 名刺

1940年のカラー化写真 元のタイトル：トーマス・J・ロング氏、Tri County Farmers Co-opの社長 場所：ペンシルベニア州デュボイス これは連動装置付信号所で、線路の切り替えに使用されています。各レバーは特定の作業を行うように接続されており、線路の切り替えや、切り替えが行われたことを示す信号を送ることができます。特定のレバーを前方に引くと、近くのレバーは動かなくなり、事故を防ぎます。 実際のレバーは物理的に線路と直接接続されています。地下にはパイプがあり、その中に別のパイプが入っています。この内側のパイプはレバーに接続されており、悪天候から守るためにこのような構造になっていますが、中は空洞になっているため軽量化されています。これらのレバーのいくつかは数百フィートの金属に接続されている可能性があり、レバーを引くのにかなりの力が必要になります。このため、これらのレバーは「アームストロング・レバー」と呼ばれることがあります。 色にはそれぞれ意味があります： 赤 - ホーム信号 黄色 - 遠方信号 黒 - スイッチ/脱線 青 - ポイントロック 茶色 - 交差点 白 - スペア 各貨物ヤードでは、設置されている設備に応じて異なる色が使用され、手動操作のため複数の信号所が設置されています。 オペレーターは、遠くから列車が来るのを見て、壁のチャートを使用して貨物ヤードのレイアウトを確認し、線路に表示されている文字を探します。それを数字に変換し、各レバーに対応する番号を割り当てます。簡単な指示であれば2〜3本のレバーを引くだけですが、複雑な操作では10本以上のレバーが必要になります。 信号所は町の最初の建物であることが多く、通信、暖房、照明が整っていたため、最初の市庁舎としても使用されることがありました。 背景に写っているのはトーマス・ジャクソン・ロング氏で、56歳の電信操作員でした。残念ながら、この写真が撮影されてから3か月後、狩猟中の事故で銃撃を受けて亡くなりました。