1940年信号扱所の鉄道管制官 ポスター (コーナー)
1940年信号扱所の鉄道管制官 ポスター (正面)
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1940年信号扱所の鉄道管制官 ポスター

Suburban Scenes by Mike Savadによるデザイン
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メディア: Zazzleパーフェクトポスター(光沢仕上げ)

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1940年信号扱所の鉄道管制官 ポスター

1940年信号扱所の鉄道管制官 ポスター

1940年のカラー化写真 元のタイトル:トマス・J・ロング氏(3郡農協代表) 撮影場所:ペンシルベニア州デュボイス 写真の建物は連動駅で、線路の切り替えに使用されていた。各レバーは特定の役割を持ち、線路の切り替えや信号の送信を行う。特定のレバーを前方に引くと、近くのレバーは動かなくなり、事故を防ぐ。 レバーは物理的に線路と直接つながっており、地下の管を通して接続されている。内側の管はレバーに接続され、外部の影響を受けないように配慮されているが、中は空洞になっており、重量を軽減している。これらのレバーは、何百フィートもの金属部品と接続されている場合があり、操作には力が必要となる。このため、「アームストロング・レバー」と呼ばれることもある。 色によって意味が異なる: 赤 - ホーム信号 黄 - 遠方信号 黒 - 転てつ機/脱線器 青 - ポイントラック 茶 - 踏切 白 - スペア 各鉄道ヤードでは、設備に応じて異なる色を使用し、複数の信号扱所を設けている。すべて手動操作のためである。 信号扱人は、列車が遠方から来るのを見て、壁のチャートを使用してヤードのレイアウトを確認し、線路の文字を数字に変換してレバーを操作する。単純な指示であれば2〜3本のレバー操作で済むが、複雑な場合は10本以上操作することもある。 信号扱所は町の最初の建物であることが多く、通信、暖房、照明を備えていたため、最初の市庁舎としても使用された。 背景に写っているのはトマス・ジャクソン・ロング氏(当時56歳)で、電信操作員だった。悲劇なことに、この写真が撮影されてから3か月後、狩猟中の事故で亡くなった。
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列車鉄道連動駅レバースチームパンク信号扱所転てつ機鉄道ファン機械マイク・サバド
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列車鉄道連動駅レバースチームパンク信号扱所転てつ機鉄道ファン機械マイク・サバド

その他の情報

商品 ID: 256517769389482015
出品日: 2019/3/17 18:05
レーティング: G