Conrailディーゼル#1633 GP-15-1 ネクタイ (正面)Conrailディーゼル#1633 GP-15-1 ネクタイ (裏面)Conrailディーゼル#1633 GP-15-1 ネクタイ (タイ)
Conrailディーゼル#1633 GP-15-1 ネクタイ (ロール)
¥4,750
ネクタイにつき
 

Conrailディーゼル#1633 GP-15-1 ネクタイ

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| stanrail < stanrails.store.com>によるデザイン
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ネクタイについて

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スタイル : ネクタイ

あなたのテーラードスーツを、カスタムネクタイでさらにおしゃれに決めてみませんか? ユニークな画像やパターンをアップロードしてオリジナルを作成、もしくは何千ものスタイリッシュなデザインの中からオフィス用に、またはお出かけ用にお気に入りの一本を見つけてください。

  • サイズ:
    • 長さ: 139.7cm
    • 幅: 10.16cm(大剣)
  • 鮮やかなフルカラー印刷
  • ポリエステル100%、シルキーな仕上がり
  • 両面印刷は追加料金となります。カスタマイズの際にデザインエリアをご確認ください。
  • ドライクリーニングのみ

このデザインについて

Conrailディーゼル#1633 GP-15-1 ネクタイ

Conrailディーゼル#1633 GP-15-1 ネクタイ

www.railphotoexpress.bizから 1979年にEMDによって造られるConrailディーゼル#1633。 それは操作のライフセーバー機関車として絵を描かれます Holmesburgの接続点、フィラデルヒィアペンシルバニア それはConrailの車掌車21286を引っ張っています。 一般にConrail (報告の印のCR)として知られていた強化されたRail Corporationは、1976年と1999年間の北東米国の第一次クラスIの鉄道でした。 連邦政府はPenn Central Transportation CompanyおよびエリーLackawannaの鉄道を含む多数の破産したキャリアの可能性としては有益なラインを、引き継ぐためにそれを作成しました。 規制上の変化の利点によって、Conrailは80年代の利益を回し始め、1987年に民間投資家に引っくり返されました。 2残りのクラスは東、CSXの交通機関およびシステムをおよそ均等に裂くことに本質的にPennの本部を作成したペンシルバニアの鉄道およびニューヨークの中央鉄道の1968年の合併を取消すことによって1997年に強行採決しま鉄道貨物運送の競争を北東に戻します同意するノーフォークの南鉄道でI。 表面交通機関の委員会の承認の後で、CSXおよびNSは威厳があるな1998年に、そして1999年6月1日に制御を、Conrailの部分を作動させ始めました取りました。 GP-15-1はConrailシステムのあらゆる区域で使用されました。 Conrailは1979年に100 GP-15-1を発注しました。 それらは1500年のHPで評価されました。 もはやサービスにありません。 版権の© Stanフェルドマン7/18/1997。
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カスタマーレビュー

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やすべぇ2022年11月8日認証済みのご注文
ネクタイ
Zazzleレビュープログラム
健康診断のネタになったので良かったです。 表面はきれいにプリントされていましたが、折り返し部分にも5ミリ程度色がついていると、ネクタイを締めた部分に白い線が出なくていいと思いました。
5つ星評価のうち星4
Chiaki I.2023年4月5日認証済みのご注文
ネクタイ
Zazzleレビュープログラム
スムーズに届きました! 思っていたデザインの物がありすぐ購入しました! 作りが表面のみの印刷なので裏の白い部分が少し気になりましたが許容範囲です。
5つ星評価のうち星3
丸山剛志2021年6月5日認証済みのご注文
ネクタイ
Zazzleレビュープログラム
電子回路設計を仕事にしているので、こういったものを探していました。デザインは気に入っています。 商品説明の写真のような精細さを期待していましたが、現物は全体的にぼやけています。 裏地は白なんですが、黒の滲みこみもあるので裏面全体を黒にしてもらいたいですね。 拡大写真ですが、袋から出して袋の反射がない状態です。 このクォリティーなら購入はお勧めできません。

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ヴィンテージconrailgp151フィラデルヒィアペンシルバニア列車emd
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ヴィンテージconrailgp151フィラデルヒィアペンシルバニア列車emd

その他の情報

商品 ID: 151013262601986627
出品日: 2015/6/29 21:45
レーティング: G