de Havilland Vampire コーヒーマグカップ

Cotswoldのエア・ショーの役割の戦闘機de Havilland English Manufacturerの電気第一便の1943年の9月20日紹介1945年の退職したな1979年の Rhodesianの空軍 プライマリユーザーのイギリス空軍の艦隊の空軍数 のイギリスの吸血鬼の 保存のグループの 表示のde Havilland Vampireの 吸血鬼の海の吸血鬼の吸血鬼T.11はde Havilland DH.100の吸血鬼によってがde Havillandが 開発した、製造したイギリスのジェット戦闘機だったde Havilland Venomに開発された3,268を[1]造りました。 新開発のジェット・エンジンを利用するために第二次世界大戦の間に成長して吸血鬼は1945年にイギリス空軍との (RAF)サービスを入れました。 それは、独身のなジェット・エンジンが動力を与えられるRAFおよび第1によって作動したGlosterの流星の後に第2ジェット戦闘機でした。 RAFは1953年までの前線戦闘機として試験訓練のような二次役割を仮定した前に吸血鬼を使用しました。 それは1966年にRAFによって退職した、Glosterの行商人のハンターおよび投げ槍によって取り替えられてでした。 それは大西洋を交差させる最初のジェット機であることを含む複数の航空一級品そして記録を、達成しました。 吸血鬼に多くの輸出販売があり、さまざまな空軍によって作動させました。 それは1948アラビアイスラエル戦争、マライ区の緊急事態およびRhodesianブッシュ戦争のようなそれに続く対立に加わりました。 ほぼ3,300人の吸血鬼は製造された、他の国で免許証の下で造られたその四分の一でした。 王室のな海軍の最初ジェット戦闘機は海の吸血鬼、航空母艦から作動したnavalised変形でした。 吸血鬼はDH.115二重座席トレーナーおよび高度DH.112毒液の地上攻撃および夜間戦闘機に開発されました。