ガーウッド&テンアメリ恋しく思アレースボート ポストカード

見物客が船や岸に集まる中、1933年9月にマリンシティで開催されたハームズワース・トロフィー・レースでは、ガーフィールド・アーサー・ウッドと彼の整備士のオルリン・ジョンソンがアメリカXをレースに追い付け恋しく思た。彼らはイギリス人のヒューバート・スコット・ペインの恋しく思イギリスIIIに対し勝利した。アメリ恋しく思カは強力な12気筒パッカードのエンジン4基と、6,800馬力を生産した過給機を持っていた。彼女は1932年と1933年のハームズワースのレースで優勝し、時差の速さで124マイルという長年の世界記録を樹立した。1920年から1933年の間に、ウッドはドライバーとして8回、オーナーとして9回ハームズワースのレースに勝利した。ウッドは世界で最も速いボートレーサーとして有名な他、油圧式ダンプトラックのリフトを発明して彼の財産を作った裕福な実業家だった。彼は時速100マイルでボートに乗り出した最初の男となり、1分に2マイルでボートを漕いだ。アメリカX恋しく思はナポレオン「昼寝」リスが設計した。Lisee氏は、世界のレースボート素晴らしの30以上を設計した功績を称えられる。その中には、アメリカ大陸の10から、デトロイトの全て恋しく思、ベビーの全てのガース、ベビーのアメリカ、そしてGar Jrの全てのボートが含まれている。